北京2015年1月9日电 美通社 -- 北京时间2015年1月7日,国际航空公司(以下简称国航)首次由波音747-8机型执飞的CA981航班从北京首

国航全新747-8开飞国际远程航线 顺利首航北京-纽约

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北京2015年1月9日电 /美通社/ -- 北京时间2015年1月7日,国际航空公司(以下简称“国航”)首次由波音747-8机型执飞的CA981航班从北京首都机场起飞,经过十三个半小时的飞行顺利抵达美国纽约。这是国航首次使用波音747-8机型执飞国际远程航线。
 
 
国航全新波音747-8客机成功抵达纽约
 
 
 
首航欢迎仪式嘉宾与首航机组合影
 
 
 
34年前的1981年1月7日,国航前身民航北京管理局使用波音747飞机执飞中美之间首条航线北京-上海-旧金山-纽约
 
 
为了庆祝747-8机型首航北京-纽约航线,国航为首航乘客送上了盖有首航纪念章的首航明信片和纪念品,在登机口处摆放了首航留念背景板供旅客合影留念;在航班飞行过程中,乘务组开展了有奖竞猜等主题活动,获奖的幸运旅客得到了飞机模型等精致奖品;飞机落地后,国航在纽约肯尼迪机场举办了接机庆祝仪式。
 
作为中美之间的第一大航空承运人,国航一直致力于精心打造中美航线,无论是在航班的运力投入、机型的持续升级还是航线网络的拓展上均表现抢眼。近两年来,国航相继开通北京-休斯敦、北京-夏威夷,北京-华盛顿三条直飞航线,同时北京-纽约航线、北京-洛杉矶增至每日2班。目前,国航在北美通航点共7个,每周提供104个航班。在波音747-8机型投入使用前,飞往北美大陆地区的6条航线(纽约、洛杉矶、休斯敦、旧金山、华盛顿、温哥华)机型已全线升级为全球商旅人士推崇的波音777-300ER延程型宽体客机。此次投入北京—纽约航线使用的波音747-8机型,是波音747家族的最新一代成员,延续了747机型的经典造型和先进的设计理念,共享了波音787-8梦想飞机的部分高技术,拥有更高效的发动机及机翼设计,飞行更平稳、更安静、更经济、更环保。同时,国航的波音747-8机型首次采用国内四舱全配客机格局、减少标配的座位数量确保旅客个人空间、彰显风范的全新客舱内饰与国际领先的航空娱乐系统,代表了目前国航客舱配置的最高水平,该机型在中美航线投入使用,将为旅客带去更美好、更舒适的旅行体验。
 
追溯历史,国航北京-纽约航线与波音747机型结缘由来已久。1981年1月7日,国航的前身 -- 民航北京管理局使用波音747飞越太平洋,开辟了中美之间的第一条航线,北京-上海-旧金山-纽约航线,中美两国定期航班正式通航,极大促进了两国之间的交流与合作。2002年,国航使用波音B747-400完成了北京至纽约的极地飞行验证任务,首开北京经北极直飞纽约航线,飞行时间由原来的17个小时缩短为13个小时。此次,在1981年1月7日中美开航34年后的同一天,波音747家族的最新机型再次执飞同一航线,这是国航与747传奇机型的延续,未来,CA981/2航班将正式由747-8机型执飞,每日一班,去程起飞时刻为北京时间13:00,到达纽约时刻为当地时间13:30;回程航班起飞时刻为纽约当地时间15:50,到达北京时间为第二天18:20。另一直飞北京-纽约的CA989/10航班仍由波音777-300ER机型执飞,去程起飞时刻为北京时间09:00,回程起飞时刻为纽约当地时间11:50。
 
至2015年年底,国航将拥有82架宽体客机,其中包括7架波音747-8。未来国航将在中远程航线投入更多宽体机运营,为更多海外航线的开辟提供运力保障,为旅客出行提供更加美好的空中体验。
 
国航简介
 
国际航空公司是唯一的载旗航空公司,承担着国家领导人出国访问的专机任务,星空联盟成员。
 
截至2014年9月底,国航(含深圳航空、澳门航空、大连航空、内蒙航空、北京航空、国航货运)共拥有以波音、空客为主的各型飞机523架。客运航线332条,其际航线80条、地区航线15条、国内航线237条,通航国家(地区)32个,通航城市166个,其际53个,地区3个,国内110 个,每周为旅客提供超过7000个航班、130万多个座位。
 
通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络,特别是加入星空联盟后,旅客可以方便快捷地到达195个国家的1,328座机场。
 
“凤凰知音”,英文名称PhoenixMiles,是亚洲首家旗下拥有多个航空公司品牌的里程奖励计划,成立于1994年。
 
国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务,经过多年的不断努力,品牌价值逐年提升。2013年,国航以765.68亿元的品牌价值再次荣膺“世界500最具价值品牌”排行榜,为民航唯一入选航空公司。
 
了解更多信息,请登陆国航官方网站www.airchina.com,或致电国航热线95583。
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